CMI at COP27
Nov 04, 2022 / Highlight
CONTEXT
At the 27th Convention on Climate Change (COP27) held in Sharm el-Sheikh, Egypt, CMI is joining global leaders, the UN family, development partners, NGOs, thought leaders, and more to take concrete action towards achieving the world's collective climate goals as agreed under the Paris Agreement.
To help advance climate action while...
Towards Responsive Transportation-Oriented Policies
[CMI-FEMISE Webinar Series] Navigating through COVID-19 in the Mediterranean Act 1: Strategies for Integration and Resilience
Nov 23, 2020 / Highlight
Click here to see the full picture.
Context
The recent coronavirus crisis threatens the health, economies and societies of any country, regardless of its level of development. In the countries of the East and South of the Mediterranean the fight against the pandemic is even more complicated. It must be done with limited healthcare and economic...
Responsive Transportation-Oriented Policies for the MED Region in the Face of Covid-19
Sep 29, 2020 / Library
The transportation sector is exposed to significant paradigm shifts and financial difficulties due to the Covid-19 epidemic in Mediterranean countries as well as all over the world. In particular, public transportation is struggling worldwide, with reduced passenger load factors of 50% to 90%. To address this issue, this brief aims to provide...
Adaptation du littoral au changement climatique : L'enjeu de l'érosion des plages en Provence-Alpes-Côte-d'Azur
Dec 16, 2019 / Library
L’objectif de cet appel à projets est d’accompagner les collectivités et organismes gestionnaires de plages de la Région Sud dans leurs pratiques de gestion afin de les aider à mettre en œuvre des méthodes souples et/ou expérimenter des méthodes innovantes de gestion du trait de côte et d’aménagements côtiers favorables à la préservation des...
Territorial Resilience to Climate Change
Sep 26, 2019 / Program
Photo Credits: www.thenational.ae
Territorial resilience to climate change (TRCC), both mitigation and adaptation, refers to “the capacity of individuals, communities, institutions, businesses, and systems within a territory to survive, adapt, and grow, no matter what kinds of climatic and environmental chronic stresses and acute shocks...
Urban and Territorial Development Projects in the Mediterranean
Enabling Business Environment and Private Sector Mobilization: Armenia, Yerevan Municipality; Economic Programs for Refugees
Jan 21, 2019 / Blog entry
Yerevan Municipality implements economic programs aimed at enabling the business environment through the economic integration of Syrian businessmen in the local context, together with social activities for housing of refugees and education programs for young Syrians.
Lead Authority or Organization: Yerevan Municipality
Area: Yerevan, Republic...
Territorial and City Development in the Mediterranean - Newsletter #4 (EN/FR/AR)
How Can Transit Data Make Mobility Easier?
Oct 15, 2018 / Blog entry
Source : Transport for Cairo
La vie urbaine devient de plus en plus complexe en raison des densités élevées, de l’augmentation de la population et d’un étalement urbain toujours plus important. Ces facteurs expliquent l’augmentation de la demande de mobilité. Néanmoins, les usages conventionnels du transport ne garantissent pas un bon bilan...
Territorial and City Development in the Mediterranean - Newsletter #3 (EN/FR/AR)
Territorial and City Development in the Mediterranean - Newsletter #2 (EN/FR/AR)
Du « hitiste » au cycliste. Vers une Vélorution en Tunisie
Jan 15, 2018 / Blog entry
Du « hitiste »[1] au cycliste. Vers une Vélorution en Tunisie.
Traversez Tunis et vous ferez ce constat étonnant pour une capitale : à première vue, le vélo est quasiment absent des rues. Pourtant, la capitale tunisienne est confrontée à l'essoufflement de son modèle urbain : ville saturée par les embouteillages, accroissement des maladies de...
Cairo's Forgotten Arterial Roads: The Case of Salah Salem Street
Jan 15, 2018 / Blog entry
Construits puis élargis pour les véhicules particuliers, les axes de circulation majeurs du Grand Caire continuent de subir une congestion massive due à des problèmes de conception des infrastructures de bus et à la forte augmentation de l’usage des véhicules particuliers pour des déplacements quotidiens. Cependant, de nombreux bus du Caire...
Territorial and City Development in the Mediterranean Newsletter - Issue 1
Med Expertise: Using Public Transport To Improve Social Cohesion
Med Expertise: The Importance of Mobility in Connecting the Spacial and Socio-economic Dimensions
[Webinar Report] Urban Policies for Better Mediterranean Cities: the accessibility we need.
Formation LUTP Session Francophone
Jun 28, 2017 / Highlight
LES INSCRIPTIONS SONT OUVERTES!
Programme de Renforcement de Capacité des Décideurs de la Planification des Transports Urbains
Objectifs du programme
La prochaine session de formation francophone du programme de « Renforcement de capacité des décideurs de la planification des transports urbains » se tiendra à Marseille du 22 au 28 octobre...
[Report] Public Transport Fare Policies: A Challenge for Mediterranean Cities
Sustainable Urban Transport - Middle East and North Africa - Issue #4
Sustainable Urban Transport - Middle East and North Africa - Issue #3
[Report] Webinar: How to Implement a Mass Transit Project?
Amélioration des performances du transport public
Le cadre législatif et réglementaire de la gouvernance participative locale
Cycling in Egypt Compared to The French Experience
Mar 28, 2017 / Blog entry
Si la pratique du vélo, dans un cadre utilitaire et quotidien, a augmenté en Égypte au cours de la dernière décennie, ses adeptes représentent à peine 5 % de la population, les 95 % restants s’en remettant toujours aux voitures particulières et aux transports publics. Dans d’autres pays, comme les Pays-Bas, c’est plus de 30 % de la...
Conception et aménagement des espaces publics dans les médinas
Aménagement des carrefours en milieu urbain
Public Transportation Pricing in Mediterranean Cities
Mar 15, 2017 / Blog entry
Cas de la ville de Tunis: Evolution ou Révolution ?
Vite c’est urgent !!
Le transport public des voyageurs dans le Grand Tunis est assuré actuellement par deux opérateurs publics TRANSTU et la Société nationale des chemins de fer tunisiens (SNCFT), quatre opérateurs privés et des taxis (individuel et collectif), qui assurent ensembles le...
Urban Development and Territorial Cohesion
Nov 29, 2016 / Program
Countries Targeted
Countries of Southern and Northern Mediterranean.
Partners
The Center for Mediterranean Integration in partnership with AFD, Agence des Villes et Territoires Méditerranéens Durables (Avitem), CDC, Cities Alliance, CODATU, GIZ, EIB, MedCities, World Bank, United Cities and Local Governments (UCLG), UCLG-MEWA.
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