Click here to see the full picture.   Context   The recent coronavirus crisis threatens the health, economies and societies of any country, regardless of its level of development. In the countries of the East and South of the Mediterranean the fight against the pandemic is even more complicated. It must be done with limited healthcare and economic...

L’objectif de cet appel à projets est d’accompagner les collectivités et organismes gestionnaires de plages de la Région Sud dans leurs pratiques de gestion afin de les aider à mettre en œuvre des méthodes souples et/ou expérimenter des méthodes innovantes de gestion du trait de côte et d’aménagements côtiers favorables à la préservation des...

Du « hitiste »[1] au cycliste. Vers une Vélorution en Tunisie.   Traversez Tunis et vous ferez ce constat étonnant pour une capitale : à première vue, le vélo est quasiment absent des rues. Pourtant, la capitale tunisienne est confrontée à l'essoufflement de son modèle urbain :  ville saturée par les embouteillages, accroissement des maladies de...

Si la pratique du vélo, dans un cadre utilitaire et quotidien, a augmenté en Égypte au cours de la dernière décennie, ses adeptes représentent à peine 5 % de la population, les 95 % restants s’en remettant toujours aux voitures particulières et aux transports publics. Dans d’autres pays, comme les Pays-Bas, c’est plus de 30 % de la...

Cas de la ville de Tunis: Evolution ou Révolution ? Vite c’est urgent !!     Le transport public des voyageurs dans le Grand Tunis est assuré actuellement par deux opérateurs publics TRANSTU et la Société nationale des chemins de fer tunisiens (SNCFT), quatre opérateurs privés et des taxis (individuel et collectif), qui assurent ensembles le...